Lepší doprava v Praze » Vozy » Metro » Vozy metra M1 » Postupy dodávek

Postupy dodávek

Soupravy M1 byly dodávány ve čtyřech na sobě navazujících sériích. První 2 soupravy (čelní vozy 4101-4102 a 4103-4104) jsou prototypové a byly montovány mimo jiné i v ČKD Lokomotivka v Libni. Ostatní soupravy byly pak vyráběny i kompletovány ve výrobním závodě na Zličíně.

První série, jejíž výroba započala soupravou č. 3 v roce 1999 čítá 22 souprav. Její dodávka skončila soupravou 4143-4144 v srpnu roku 2002.

1. série (M1A)

Číslo

soupr.

M1.1

M1.2

M1.3

M1.2

M1.1

1.

4101

4201

4202

4203

4102

2.

4103

4204

4205

4206

4104

3.

4105

4207

4208

4209

4106

4.

4107

4210

4211

4212

4108

5.

4109

4213

4214

4215

4110

6.

4111

4216

4217

4218

4112

7.

4113

4219

4220

4221

4114

8.

4115

4222

4223

4224

4116

9.

4117

4225

4226

4227

4118

10.

4119

4228

4229

4230

4120

11.

4121

4231

4232

4233

4122

12.

4123

4234

4235

4236

4124

13.

4125

4237

4238

4239

4126

14.

4127

4240

4241

4242

4128

15.

4129

4243

4244

4245

4130

16.

4131

4246

4247

4248

4132

17.

4133

4249

4250

4251

4134

18.

4135

4252

4253

4254

4136

19.

4137

4255

4256

4257

4138

20.

4139

4258

4259

4260

4140

21.

4141

4261

4262

4263

4142

22.

4143

4264

4265

4266

4144

Dodávka druhé série pokračovala soupravou 4145-4145 v dubnu 2003 a po vyrobení 20 vlaků skončila soupravou č. 42 v prosinci 2004.

2. série   (M1B)

Číslo

soupr.

M1.1

M1.2

M1.3

M1.2

M1.1

23.

4145

4267

4268

4269

4146

24.

4147

4270

4271

4272

4148

25.

4149

4273

4274

4275

4150

26.

4151

4276

4277

4278

4152

27.

4153

4279

4280

4281

4154

28.

4155

4282

4283

4284

4156

29.

4157

4285

4286

4287

4158

30.

4159

4288

4289

4290

4160

31.

4161

4291

4292

4293

4162

32.

4163

4294

4295

4296

4164

33.

4165

4297

4298

4299

4166

34.

4167

4400

4401

4402

4168

35.

4169

4403

4404

4405

4170

36.

4171

4406

4407

4408

4172

37.

4173

4409

4410

4411

4174

38.

4175

4412

4413

4414

4176

39.

4177

4415

4416

4417

4178

40.

4179

4418

4419

4420

4180

41.

4181

4421

4422

4423

4182

42.

4183

4424

4425

4426

4184

Třetí série v počtu 6 souprav byla reakcí na potřebu většího počtu souprav v důsledku prodloužení linky C do Ládví. Probíhala od července 2005 do ledna 2006, přičemž poslední souprava 4195-4196 byla kvůli nehodě na zkušební trati a následné rozsáhlé opravě dodána až v únoru 2007.

3. série   (M1C)

Číslo

soupr.

M1.1

M1.2

M1.3

M1.2

M1.1

43.

4185

4427

4428

4429

4186

44.

4187

4430

4431

4432

4188

45.

4189

4433

4434

4435

4190

46.

4191

4436

4437

4438

4192

47.

4193

4439

4440

4441

4194

48.

4195

4442

4443

4444

4196

Čtvrtá a navždy již poslední série v počtu 5 souprav byla opět reakcí na prodloužení linky C, tentokrát do Letňan. Soupravy, vyrobené v roce 2009 byly do Kačerovského depa převezeny ještě jako neoživené během listopadu současně s ukončením provozu Zličínského závodu SIEMENS. K dnešku (květen 2011) jsou první tři již v pravidelném provozu s cestujícími a poslední 2 čekají na provedení zkušebních jízd.

4. série   (M1D)

Číslo

soupr.

M1.1

M1.2

M1.3

M1.2

M1.1

49.

4197

4445

4446

4447

4198

50.

4199

4448

4449

4450

4300

51.

4301

4451

4452

4453

4302

52.

4303

4454

4455

4456

4304

53.

4305

4457

4458

4459

4306