Lepší doprava v Praze

Vítejte na stránkách věnovaných strategickým projektům zaměřeným na zlepšování veřejné dopravy v Praze. Najdete zde podrobné informace k připravovaným i realizovaným projektům a bohatou obrazovou dokumentaci.

 

AKTUALITA

nove-dvory-interier

Výstavba prvního úseku metra D z Pankráce do Písnice schválena

Dne 8. 10. 2013 Rada hlavního města Prahy schválila záměr výstavby trasy metra I.D a souhlasila se zařazením projektu výstavby trasy metra I.D do Operačního programu Doprava 2014+.

V tuto chvíli se počítá s variantou metra, která ze stanice Pankrác bude pokračovat až do konečné stanice Depo Písnice. Jestli se Pankrác stane přestupní anebo odtud bude každá třetí souprava metra z trasy C odbočovat, o tom se rozhodne na jaře 2014.

„Je nutné prověřit stav Nuselského mostu, jestli tento nápor zvládne, a také je zapotřebí odhad čerpání nákladů z operačního programu Doprava,“ říká radní pro dopravu Jiří Pařízek. Bez podpory Evropské unie se Praha nového metra nedočká.

Rozpočet v levnější variantě se odhaduje na necelých 25 miliard korun, celkem přitom bude nutné vybudovat osm kilometrů nové trasy (ve variantě odbočení by se stavělo sedm nových stanic, s přestupem na Pankráci pak stanic osm). Rada hlavního města Prahy předpokládá, že při dodržení harmonogramu by první cestující mohli využít spoj z centra na jih metropole v roce 2022.

Více informací o projektu naleznete zde.